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發(fā)那科驅動器維修實例：驅動器一通電或者一開始運行就出現(xiàn)過流。這種過流保護一般是因驅動器內部故障引起的，如果負載正常，驅動器還是出現(xiàn)過流保護，大部分是過流檢測電路引起，如電流檢測電路、取樣電阻或傳感器等。

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一、系統(tǒng)的外觀檢查

(1)部件的外觀檢查：數(shù)控裝置與伺服驅動的外觀檢查應包括以下幾個方面：

1)檢查MDI/CRT單元、機床操作面板等單元的元器件外觀有無破損。

2)檢查控制單元、伺服驅動器、電源單元、I/O單元、PLC、電動機及編碼器等單元的元器件有無不良；外形是否有破損、污染。

3)各連接電纜是否有破損、絕緣損壞或插接不良等。

 

(2)在發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)故障維修時，安裝檢查必不可少

1)檢查控制單元、伺服驅動器、電源單元、I/O單元、PLC等單元是否安裝牢固，模塊是否有松動、脫落現(xiàn)象。

2)檢查面板上、機床上的操作元器件是否安裝牢固。

3)檢查連接電纜線是否按照要求布置、固定，電纜插頭是否已經可靠固定。

4)檢查各I/O連接端子的接線是否有松動，安裝是否牢固等。

 

(3)連接檢查

1)檢查系統(tǒng)、驅動的電源連接是否正確。

2)檢查CNC、SV驅動器、PLC、I/O單元的接地線連接是否正確，線徑是否足夠大，連接位置是否合理，保護地是否為單點接地。

3)檢查信號電纜是否已經可靠、合理接地。

4)如果電纜線已經更換，則應檢查更換的電纜線是否符合系統(tǒng)要求；屏蔽層是否已經可靠連接等。

 

SPM顯示A，A0或A1報警 控制板檢測到ROM或RAM或CPU故障，不能進行正常工作。

1．檢查控制板（將SPM外殼拆下，即可拆下控制板）上的ROM芯片是否沒有插好，或沒有ROM，重新插好或購買更換。

2．檢查控制板的左上角兩個大集成芯片的管腳是否有腐蝕，因為PSM的冷卻風扇正對此芯片，熱空氣經過后冷卻成水汽，使大片子的管腳被腐蝕有銹，購買新的控制板更換。

 

2SPM顯示01 （ALM紅燈點亮）。電機過熱報警

1． 關機等候一段時間后，看是否還有報警，如果報警消失，則可能機械負載太大，檢查主軸機械負載或切削量是否過大。

2． 檢查SPM的JY2插座上的連接器是否沒有或沒有插好。

3． 用萬用表檢查電機過熱保護開關之間的電阻應為短路。如果開路，更換熱控開關。

 

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