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數控車床電氣操控修理實訓臺FANUC 0i系統QY-SKC06 ：

1．系統由機床實訓柜、精細型十字滑臺等組成。機床實訓柜選用鐵質亞光密紋噴塑結構，正面上部為網內電壓、電流、狀態指示燈等監控原器材，中部為機床電氣柜，柜內器材布局與實踐機床廠的模式一致。電氣柜內的電氣裝置板上面裝有變頻器、伺服驅動器、溝通接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關電源、接線端子排和走線槽、智能型毛病模塊等；電氣柜后部還設有變壓器和接地端子等。

2．系統選用三相四線AC380V溝通電源供電，并設有漏電維護器、指示燈指示和保險絲等，具有過載維護、短路維護和漏電維護裝置，在電壓異常或呈現短路狀況時主動動作，維護人身和設備安全。

3．數控系統選用發那科廠家的干流數控系統，能滿足不同類型機床的實訓教育。

4．X、Z軸由溝通伺服電機驅動，運動方向上設有正負限位、參考點等開關，選用傳感器式行程開關；主軸由三相異步電機驅動，變頻調速操控。

5．X、Z軸進給傳動系統由進口滾珠絲杠螺母副、進口直線導軌、軸承、軸承支座、電機支座等組成，可進行導軌預緊力調整、滾珠絲杠的裝配與調整等技能訓練。

試驗項目

試驗1 數控車床電路設計、分析、機械、電氣的裝置、調試試驗

試驗2 FANUC 0i數控系統的操作、編程、什物加工試驗

試驗3 變頻器變頻調速試驗

試驗4 四工位主動刀架試驗

試驗5 X軸伺服電機驅動操控試驗

試驗6 Z軸伺服電機驅動操控試驗

試驗7 車床正負超程限位、零點試驗

試驗8 手輪（手搖脈沖發生器）試驗

試驗9 車床數控系統操控螺紋加工試驗

試驗10 數控車床系統通訊試驗

試驗11 數控車床PMC編程與銜接試驗

試驗12 數控車床電氣歸納裝置

試驗13 PMC用戶程序的設計

試驗14 PMC用戶程序的調試

試驗15 數控車床NC參數調試（－）

試驗16 數控車床NC參數調試(二)

試驗17 數控車床絲桿反向空隙補償

試驗18 數控車床絲桿螺距補償

試驗19 查核工作站毛病設置與打印成績報告單試驗

試驗20 學生進行毛病排除試驗

試驗21 無刷伺服電機換相原理試驗

試驗22 啟動時轉速、電流變化試驗

試驗23 穩態運轉中變負載，轉速、電流變化試驗

試驗24 PI參數對電機運動特性的影響試驗

試驗25 方位操控試驗

試驗26 開環增益與跟隨誤差聯系試驗

試驗27 前饋增益與穩態精度聯系試驗

試驗28 變比例系數對快速定位的影響試驗


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