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我公司是從事全球品牌交直流伺服電機(jī)維修，磁電、光電編碼器維修，旋轉(zhuǎn)編碼器維修，伺服電機(jī)編碼器改造，碼盤(pán)破損維修，磁鐵脫落，軸斷裂維修，電流大燒線(xiàn)圈維修等工控一體化技術(shù)解決方案企業(yè)。

注：常常會(huì)有新客戶(hù)把編碼器和伺服電機(jī)搞混，這里說(shuō)一下帶有編碼器的電機(jī)才是伺服電機(jī)。一臺(tái)完整的伺服電機(jī)分為兩部分，一是編碼器電氣部分，二是電機(jī)機(jī)械部分。它們是一個(gè)整體組合，維修時(shí)缺一不可（使用分立式編碼器除外）。

FANUC主軸電機(jī)維修是一門(mén)復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近幾年，伺服電機(jī)使用越來(lái)越廣泛，中國(guó)大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增，伺服電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。由于國(guó)內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國(guó)外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式，使伺服電機(jī)維修變得比較困難，形成了伺服電機(jī)維修是一門(mén)杰出的技術(shù)本領(lǐng)。


發(fā)那科主軸電機(jī)維修維修故障包括：離合器故障維修，編碼器故障維修，西門(mén)子伺服電機(jī)剎車(chē)時(shí)好時(shí)壞維修，力度達(dá)不到維修，剎車(chē)剎不住維修，剎車(chē)片更換，剎車(chē)線(xiàn)圈燒毀維修，伺服電機(jī)如何調(diào)整零位點(diǎn)，伺服電機(jī)進(jìn)油保養(yǎng)，伺服電機(jī)發(fā)熱維修，伺服電機(jī)抖動(dòng)維修，伺服電機(jī)電流不平衡修理，電流大維修，發(fā)燙維修，不出力維修，動(dòng)一下就報(bào)警維修等等。一般性故障當(dāng)天可修復(fù)好，維修電機(jī)工程師維修，修復(fù)率可達(dá)到百分之百。

主軸電機(jī)維修故障范圍：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線(xiàn)圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等。

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 發(fā)那科主軸電機(jī)維修廠(chǎng)家：

1、為什么60Hz的電機(jī)不能用接于50Hz的電源？

電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)一般使硅鋼片工作在磁化曲線(xiàn)的飽合區(qū)，當(dāng)電源電壓一定時(shí)，降低頻率會(huì)使磁通增加，勵(lì)磁電流增加，導(dǎo)致電機(jī)電流增加，銅耗增加，終導(dǎo)致電機(jī)溫升增高，嚴(yán)重時(shí)還可能因線(xiàn)圈過(guò)熱而燒毀電機(jī)。

2、電機(jī)缺相的原因有哪些？

電源方面：

（1）開(kāi)關(guān)接觸不良；

（2）變壓器或線(xiàn)路斷線(xiàn)；

（3）保險(xiǎn)熔斷。

電機(jī)方面：

（1）電機(jī)接線(xiàn)盒螺絲松動(dòng)接觸不良；

（2）內(nèi)部接線(xiàn)焊接不良；

（3）電機(jī)繞組斷線(xiàn)。

3、造成電機(jī)異常振動(dòng)和聲音的原因有哪些？


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